今天洛阳天博在线平台和永洁环保小编带（dài）大家（jiā）了解（jiě）下含油污水处理（lǐ）设备对含油废（fèi）水的处（chù）理主要（yào）依据各种处理方法原理及优缺点，针对所处（chù）理的工业废水水（shuǐ）质情（qíng）况采取不同的（de）处理工艺。

　　1.炼油废水

　　炼（liàn）油厂和石油化工厂的废水（shuǐ）中都含有相（xiàng）当量（liàng）的（de）油污,主要有油脂、皂脚、油脚等有机物以及酸、碱、盐和（hé）固（gù）体悬浮物。经隔油处理后,含油（yóu）量仍（réng）有100～200 mg/L,基本上以乳（rǔ）化油、分（fèn）散油和溶解油的形（xíng）式存（cún）在,也（yě）有悬浮性（xìng）固体(SS)、溶解（jiě）性的有机物质,硫化物和NH3-N等（děng）。国（guó）内（nèi）多采用隔油-混凝（níng）气浮-生化“老（lǎo）三套”处理（lǐ）工艺,该（gāi）工艺技（jì）术成熟、适应（yīng）性强且稳定可靠,但占（zhàn）地面积（jī）大,投资费用高,难（nán）为中、小企业所（suǒ）接受（shòu）。随着生产（chǎn）工（gōng）艺的发展（zhǎn）和（hé）出水水质要求的提高（gāo）,“老三（sān）套（tào）”处理工艺急需改（gǎi）进。

　　通常的改进是在原（yuán）有工艺的基础上增加（jiā）深度处理装置,如以活性炭（tàn）或焦炭（tàn）吸附作为（wéi）出水的深度处理,含油（yóu）污水处理设备（bèi）出水水质好,也有采用两级气浮（fú）的（de）改（gǎi）进工艺。

　　2.机车废水（shuǐ）

　　铁路机车（chē）车辆工厂（chǎng）、机务段、车辆段和洗灌站等都排放大量的含油废（fèi）水,成为铁路（lù）治理的重点和难点。而（ér）公（gōng）路运输业中（zhōng）主要是城（chéng）市汽车的保（bǎo）养与修理过程中产生大量的含油废水,对环（huán）境污染大。含油污水处理设备厂（chǎng）家表示，对（duì）机（jī）车（chē）废水采用传统的（de）混凝（níng）-气浮法,成本较高,混凝生成的（de）絮体部（bù）分解体（tǐ）,随水流出,使处理效果达不到（dào）排（pái）放（fàng）标准;电解-气浮法。

　　由于电解受（shòu）许多因（yīn）素的影响,而废水的水量和浓度（dù）又（yòu）经常发（fā）生变化,常（cháng）使电解量与废水中的污染物量不匹配（pèi）,使处理效果较差,达不到排放（fàng）标准。目前（qián）普遍采用隔（gé）油-气浮-澄清过滤工艺,或者调节沉淀-混（hún）凝（níng）沉淀（diàn）-砂滤（lǜ）工艺。

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